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Alain_MONSEU
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19 Mar 2026 11:55 #38111
par Alain_MONSEU
Un nouveau pdf vient d'être ajouté sur le site.
Pour la GT, ce sont surtout les spécifications moteurs qui peuvent être intéressantes si vous comptez refaire un moteur.
Les cotes pour la rectification seront certainement utiles au spécialiste qui fera le travail.
www.entraideopelgt.fr/wp/wp-content/docs...r/Couple_serrage.pdf
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Thomas_BLONDEL
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Patrick_QUIQUEMPOIX
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19 Mar 2026 12:52 #38112
par Patrick_QUIQUEMPOIX
bonjour je voudrais savoir quel écrou et ca longueur que je met pour fixer mon train avant sur la caisse je ne retrouve plus les écroues et boulons merci
PATRICK
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Alain_MONSEU
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19 Mar 2026 15:16 - 19 Mar 2026 15:18 #38114
par Alain_MONSEU
Ca, tu ne le trouveras pas dans le document.
Il faut aussi savoir ce que tu cherches, une vis, un écrou ou un boulon ?
Dernière édition: 19 Mar 2026 15:18 par Alain_MONSEU.
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Nicolas_LERME
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19 Mar 2026 17:43 #38115
par Nicolas_LERME
Salut Alain,
Merci pour ce document, il y a des choses qui sont plus claires que dans notre manuel d'atelier.
Pour le battement latéral admissible (page 5), avec quel outil le mesurer ?
Pour les couples du train avant (page 12), as-tu un document qui fait la correspondance (sans ambiguïté) entre les couples et les vis sur 1 schéma ?
Merci d'avance.
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NL.
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19 Mar 2026 17:57 #38116
par Patrick_QUIQUEMPOIX
je recherche aussi la longueur et le diamétre des écrous du support moteur qui ce fixe sur le chassie il devrais y en avoir 4 ou 6 merci
PATRICK
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Alain_MONSEU
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19 Mar 2026 19:47 #38117
par Alain_MONSEU
Salut Alain,
Merci pour ce document, il y a des choses qui sont plus claires que dans notre manuel d'atelier.
Pour le battement latéral admissible (page 5), avec quel outil le mesurer ?
Pour les couples du train avant (page 12), as-tu un document qui fait la correspondance (sans ambiguïté) entre les couples et les vis sur 1 schéma ?
Merci d'avance.
NL.
Pour les couples de serrage de la page 12, je pense qu'il ne faut pas transposer ça pour la GT.
Le document est pour les Ascona B et Manta B, ils ne parlent pas de la GT.
J'ai posté ce document uniquement pour la partie "moteur", si tu as un 1.9L ou un 2.0L sur ta GT, les données sont pareilles, ce sont des CIH, le modèle de voiture n'a pas d'importance.
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Nicolas_LERME
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19 Mar 2026 19:52 #38118
par Nicolas_LERME
La question se pose quand même pour la GT car je ne trouve pas de correspondance entre les couples de serrage du train avant et les vues éclatées dans le manuel d'atelier ...
--
NL.
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19 Mar 2026 20:27 #38119
par Alain_MONSEU
Si tu ne trouves pas de données, il existe des tableaux qui donnent le couple de serrage en fonction du diamètre et de la dureté.
Il y a parfois sur la tête de la vis une inscription qui mentionne la qualité de l'acier.
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Cyril_ANQUETIL
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19 Mar 2026 20:49 #38120
par Cyril_ANQUETIL
Mon sergent chef à l'armée me disait 3/4 de tour avant que ça pête...
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19 Mar 2026 20:50 #38121
par Cyril_ANQUETIL
Mais super document, merci de l'avoir mis sur le site
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Nicolas_LERME
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20 Mar 2026 09:09 #38123
par Nicolas_LERME
Alain, je me suis mal fait comprendre : sur le manuel d'atelier de la GT, il un tableau sur une page à gauche avec les couples à appliquer et à droite la vue éclatée du train avant, mais pas de lien entre les deux. Pour ceux qui ne sont pas experts (comme moi), j'aurai aimé savoir quel boulon va à tel endroit sur la vue éclatée, pour appliquer ensuite les couples de serrages sans ambiguïté
.
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20 Mar 2026 10:41 #38124
par Germain_BILLET
Mon sergent chef à l'armée me disait 3/4 de tour avant que ça pête...
Il me semble que mon adjudant chef nous disait plutôt "demi-tour arrière avant que ça pète ! "
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20 Mar 2026 13:53 #38126
par Alain_MONSEU
Chez nous, c'était 1/4 de tour avant que ça ne
casse !
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Patrick_QUIQUEMPOIX
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20 Mar 2026 19:30 #38132
par Patrick_QUIQUEMPOIX
salut les amies pour ma question sur les boulons qui vont sur la traverse moteur et qui ce fixe sur la caisse je n est toujour pas ma réponsse , et en méme temp vous pouvez répondre a nicolas , le club ses entraide ses pas l armée
merci
PATRICK
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