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file Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel

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il y a 9 mois 4 jours #20200 par olivier_meur
Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel a été créé par olivier_meur
Bonjour, je dois changer le roulement du pignon d'attaque du differenciel.
Impossible de le poussé dehors.
Dans le manuel il parle de l'outil sw-94 et 95.
Quelqu'un a déjà fait le changement de ce roulement.?
Grand merçi.
Olivier Meur

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il y a 9 mois 4 jours #20201 par germain_billet
Réponse de germain_billet sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
salut Olivier,
pour cette manip, il faut des outils spéciaux car même si le démontage est encore accessible , le remontage et surtout le réglage ne peuvent se faire qu'à l'aide d'outils calibrés car ça se règle au centième.

Personnellement, je l'ai fait faire par un gars qui avait le matos et qui connaissait son affaire. En Belgique, il y a un gars qui est spécialisé dans ce domaine. Si tu veux , je peux retrouver son adresse.

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il y a 9 mois 4 jours #20202 par germain_billet
Réponse de germain_billet sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Il y a une vidéo dans l'espace membres à ce sujet

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il y a 9 mois 4 jours #20203 par olivier_meur
Réponse de olivier_meur sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
J'ai déjà fait le travail sur ma mgb et il a bien réussi.
Mon problème est le pignon d'attaque celui qui est dans la prolongation de l'arbre de transmission.
Je n'arrive pas à le poussé.
Je voudrais voir l'outil SW 94 et 95 pour comprendre le problème.
Grand merçi.
Olivier Meur

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il y a 9 mois 4 jours #20204 par germain_billet
Réponse de germain_billet sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
on ne parle pas de la même chose. Le pignon d'attaque c'est celui qui associé à la couronne du différentiel et qui se trouve dans le pont.
Le mieux c'est que tu nous fasse une photo pour être sûr de parler de la même chose.

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il y a 9 mois 4 jours #20205 par olivier_meur
Réponse de olivier_meur sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Il s'agit bien du pignon conique (qui solidaire de l'arbre de transmission) qui est dans le pont et qui s'acouple sur la grande couronne.
Pour la photo je la ferai pour demain
La voiture est a l'atelier.
Dans la vidéo 1
Grand merçi.
Olivier Meur

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il y a 9 mois 4 jours - il y a 9 mois 4 jours #20206 par Alain_Monseu
Réponse de Alain_Monseu sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Si c'est ce pignon là

En principe, il ne faut pas d'outil spécial pour l'enlever.
Jean Louis Miel vient de changer le sien, il faudrait lui demander.
Si tu cherches un pignon, tu peux demander ici
www.achterasrevisie.nl/
Ou ici
www.lahoutermotorsport.be/
Ce sont des (vrais) spécialistes.

Ca aurait été mieux de mettre ton post ici :
www.entraideopelgt.fr/index.php/forum/train-arriere
(Tu es bien vu par Germain, il ne t'a même pas engueulé ! :whistle: )
Pièces jointes :
Dernière édition: il y a 9 mois 4 jours par Alain_Monseu.

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il y a 9 mois 4 jours #20207 par olivier_meur
Réponse de olivier_meur sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Oui s'agit bien de celui là.
J'ai enlevé le boulons et impossible de sortir le pignon ?
Grand merçi.
Olivier Meur

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il y a 9 mois 4 jours #20208 par Alain_Monseu
Réponse de Alain_Monseu sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Je viens de prendre deux photos.
Je ne vois rien qui empêche l'extraction du pignon.
Le voilà à sa place

Il y a au bout de l'arbre un trou de centrage qui, je suppose, est là pour y mettre un arrache.
Le voilà démonté

Je ne me souviens pas avoir eu de difficultés à démonter ce pignon, par contre, régler le couple conique, c'est pas la même chose !!! :S
Pièces jointes :

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il y a 9 mois 4 jours #20209 par olivier_meur
Réponse de olivier_meur sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
J'ai placé un arrache impossible de tirer le pignon.
Merci pour les infos.
Je vais voir sur un ancien pont voir si le pignon sort facilement.
Grand merçi.
Olivier Meur

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il y a 9 mois 4 jours #20210 par germain_billet
Réponse de germain_billet sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
voici le schéma des outils SW-94 SW-95 et SW-96
Pièces jointes :

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il y a 9 mois 4 jours #20211 par germain_billet
Réponse de germain_billet sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Ca aurait été mieux de mettre ton post ici :
www.entraideopelgt.fr/index.php/forum/train-arriere
(Tu es bien vu par Germain, il ne t'a même pas engueulé ! :whistle: )

C'est Franck qui va lui tirer les oreilles. Va falloir qu'Olivier nous paye une tournée générale en septembre à Charleville pour se faire pardonner de toutes ses erreurs :)

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il y a 9 mois 1 jour #20243 par Alain_Monseu
Réponse de Alain_Monseu sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Le pignon est venu ?

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il y a 7 mois 4 semaines #20411 par alexandre_rosiere
Réponse de alexandre_rosiere sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Bonjour Germain,
Salut au passage à Olivier ;)
Et bonjour à tous ces membres actifs ;)
J'ai démonté les 2 roulements coniques du pignon d'attaque du differential de mon pont (generation 1).
Le démontage a été sans problem, mais pour le remontage il faut des outils spécifiques selon le manuel d'atelier...... S1063/1 et 2 et S1308.
Sait-on les louer qlq part ? Tu dis que tu as un contact à Bruxelles qui sait refaire ces ponts. As-tu les coordonnées ?
Merci !
Alex

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il y a 7 mois 4 semaines #20412 par Alain_Monseu
Réponse de Alain_Monseu sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Il y a un bon spécialiste ici :
www.lahoutermotorsport.be/
Il a déjà travaillé pour des membres.

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il y a 7 mois 3 semaines #20452 par Bernard_Fleuret
Réponse de Bernard_Fleuret sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Salutatous
Quels symptômes pour une anomalie dans le pont ?
J'ai monté une boite 5 et j'ai un ronronnement de 130 à 135 que ce soit en 4 ou en 5 ème; je l'avais aussi avant le changement mais ça me semblait moins fort !! j'avais de l'huile épaisse et j'ai fait la vidange avec de huile boite pont .
Lorsque je fais tourner l'arbre à la main j'ai l'impression qu'il y a pas mal de jeu côté pont ..... Roulement , pignon ? ou autre chose .
Avez vous un avis avant que je démonte
Merci les Amis

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il y a 7 mois 3 semaines #20453 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
A partir de 130, pas de problème, tu ne peux pas rouler plus vite. :P

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il y a 7 mois 3 semaines #20454 par germain_billet
Réponse de germain_billet sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
salut Bernard
si tu pouvais mettre une bande son de ton problème, ça permettrait de se faire une meilleure idée.
Sinon pour le jeu, ça peut provenir des satellites, des planétaires, d'un jeu entre pignon d'attaque et couronne, etc. Il n'y a qu'en démontant qu'on peut se faire une idée. désolé, je ne suis d'aucun secours !:(

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il y a 7 mois 3 semaines #20455 par Bernard_Fleuret
Réponse de Bernard_Fleuret sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Germain
De toute façon on se voit dans 3 semaines au soleil des Ardennes
En attendant je vais mettre de l'additif "Mecacyl " je verrai bien !!!!
Et je roule à 140 , Ho ho ho ! !
Bernard

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il y a 7 mois 3 semaines #20456 par germain_billet
Réponse de germain_billet sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
qu'à 140 ? N'oublie pas qu'elle monte à plus de 180 ! Faut pas avoir peur ;)

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il y a 7 mois 3 semaines #20457 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel

Bernard_Fleuret écrit: Germain
De toute façon on se voit dans 3 semaines au soleil des Ardennes
En attendant je vais mettre de l'additif "Mecacyl " je verrai bien !!!!
Et je roule à 140 , Ho ho ho ! !
Bernard


Tu sais bien Bernard que des vendeurs "honnêtes" de voitures d'occasion mettent parfois de la sciure dans le pont.:woohoo:

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il y a 5 mois 4 semaines #21107 par Bernard_Fleuret
Réponse de Bernard_Fleuret sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Euréka !
j'ai trouvé la cause : déséquilibrage de l'arbre de transmission raccourci
j'ai mis la gt sur chandelles également sous le pont comme en circulation
Démonté les roues AR et les tambours ,calé l'accélérateur pour obtenir une vitesse en 5ème enclenchée à 130 ça déménage en dessous !!!!!
Avec une craie j'ai marqué le faux rond côté palier intermédiaire monté sur caoutchouc
Ouf ! arret du moteur . J'ai mis un collier "serflex" avec le serrage opposé à la marque de craie pour simuler un poids
Youp !!i je n'ai pratiquement plus de bruit même à 130 (à finaliser bien sûr)
Bernard

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il y a 5 mois 4 semaines #21108 par Alain_Monseu
Réponse de Alain_Monseu sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
Tu oses des choses risquées ! :ohmy:
Te voilà maintenant avec une GT sans bruit.

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il y a 5 mois 4 semaines #21109 par germain_billet
Réponse de germain_billet sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel
salut Bernard,
tu pourrais nous faire une petite vidéo pour qu'on comprenne mieux ? (si ce n'est pas trop risqué) ;)

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il y a 5 mois 4 semaines #21110 par Alain_Monseu
Réponse de Alain_Monseu sur le sujet Pignon d'attaque du pont arrière (differenciel

germain_billet écrit: salut Bernard,
tu pourrais nous faire une petite vidéo pour qu'on comprenne mieux ? (si ce n'est pas trop risqué) ;)


Là Germain, tu lui demandes de risquer sa vie une deuxième fois........! :woohoo:

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