venir a Bruxelles en GT
- patrick_quiquempoix
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PATRICK
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- jean_dumont
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Il faut s'inscrire sur internet. Je l'ai déjà fait pour Bruxelles pour mon Audi.
Je ne sais pas si une GT est acceptée dans la base de données. Trop polluante.
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- Alain_Monseu
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La FBVA voudrait une réglementation identique pour tout le pays, mais comme nos politiques ne savent déjà pas s'entendre sur des dossiers importants, les véhicules anciens, c'est le cadet de leurs soucis !
Si tu veux savoir où on peut rouler, le mieux est de faire une recherche sur internet, mais bon courage !

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- patrick_quiquempoix
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PATRICK
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- jean_dumont
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- Alain_Monseu
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patrick_quiquempoix écrit: je prend un exemple si je passe te voir alain ou frédéric meur je suis obligé de m inscrire
Non, j'habite à la campagne, on peut rouler comme on veut.
Il faut éviter les villes, comme partout.
Trop de circulation, pas plaisant de rouler en ville, sauf pour les frimeurs !
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- Alain_Monseu
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www.moniteurautomobile.be/conseils-auto/...-pollution-pass.html
C'est à celui qui va trouver mieux que l'autre, et là nos politiques sont des champions ! (Vous avez aussi des "cas" en France, on n'a pas le monopole !)

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- patrick_quiquempoix
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PATRICK
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- Alain_Monseu
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Mais 19.90€, c'est pas encore trop cher, c'est presque ce que ça me coute en péage pour aller à Paris !


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- jean_dumont
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En Belgique, il faut s'inscrire gratuitement, semble-t-il dans chaque ville. C'est là le hic.
Pour la France, je conseille aux Belges de commander leur vignette Critair. En France, les restrictions de circulation ne sont qu'en période de forte pollution mais on parle de créer des zones permanentes comme en Belgique (Nantes par exemple).
Heureusement, cette vignette est valable pour tout le pays.
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- frederic_meur
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En gros
BRUXELLES avec plaque ancêtre et véhicule plus de 30 ans no problem.
Question les plaques ancêtres étrangères sont elles aussi prises en considération ? Il me semble bien vu les principes européens.
GAND ET ANVERS, tu passes à la caisse avec un tarif mais réduit si ancêtre de plus de 40 ans (on ne considère pas si tu as plaques ancêtre mais la norme euro 1).
AILLEURS: no problem pour l instant.
www.steylemansassurances.be/services/zon...-basse-emission-lez/
Amicalement Frédéric
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- jean_dumont
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Un ami s'est fait choper à Anvers avec une hybride.
C'est quand même vachement plus compliqué en Belgique qu'en France avec le Critair. Tu me diras qu'avec 9 ministres de la santé, c'est normal...et c'est un Belge qui le dit.
Pièces jointes :
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- Alain_Monseu
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jean_dumont écrit: Outre les ancêtres, nous avons aussi des véhicules personnels qui circulent plus.
Un ami s'est fait choper à Anvers avec une hybride.
C'est quand même vachement plus compliqué en Belgique qu'en France avec le Critair. Tu me diras qu'avec 9 ministres de la santé, c'est normal...et c'est un Belge qui le dit.
Tu imagines le nombre de ministres en France avec le même système ?
Et il ne faut pas oublier tous les autres !
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- jean_dumont
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Et c'est un Belge habitant en France sui le dit.
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- patrick_quiquempoix
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PATRICK
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- stephane_viroux
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Si cela peut vous aider!!!
Bonne lecture

www.walloniebassesemissions.be/fr/mon-ve...Glo#suis-je-concerne
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- Alain_Monseu
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- frederic_meur
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Anvers et Gand sont payants avec une réduction ou (exemption) si véhicules de 40 ans.
Ailleurs pas de réglementation encore en vigueur.
www.steylemansassurances.be/services/zon...-basse-emission-lez/
Amicalement Frédéric
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- jean_dumont
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