venir a Bruxelles en GT

bonjour a tous , je viens d entendre qu il fallait s inscrire pour circuler en voiture dans Bruxelles et Anvers et peut être d autre ville et surtout suivant le véhicule que vous posséder ,question aux petit belge de notre club , quel voiture - ou peut ont circuler si ont vient vous voir , Alain monseu , Frédéric meur ou d autre personne, qui peut nous en dire plus sur ses information merci a vous patrick

C'est compliqué, les régions et les villes ont leur propre réglementation, certains endroits sont autorisés pour les oldtimers immatriculés en plaque ancêtre (collection), mais si immatriculé en plaque 'normale" c'est interdit.
La FBVA voudrait une réglementation identique pour tout le pays, mais comme nos politiques ne savent déjà pas s'entendre sur des dossiers importants, les véhicules anciens, c'est le cadet de leurs soucis !
Si tu veux savoir où on peut rouler, le mieux est de faire une recherche sur internet, mais bon courage !

je prend un exemple si je passe te voir alain ou frédéric meur je suis obligé de m inscrire

patrick_quiquempoix écrit: je prend un exemple si je passe te voir alain ou frédéric meur je suis obligé de m inscrire

Non, j'habite à la campagne, on peut rouler comme on veut.
Il faut éviter les villes, comme partout.
Trop de circulation, pas plaisant de rouler en ville, sauf pour les frimeurs !

Voilà un idée du futur foutoir.
www.moniteurautomobile.be/conseils-auto/...-pollution-pass.html
C'est à celui qui va trouver mieux que l'autre, et là nos politiques sont des champions ! (Vous avez aussi des "cas" en France, on n'a pas le monopole !)

mais cette vignette est payante ,j ai voulu enregistré mon scénic quand tu t inscris il me demande 19.90 euros

Si tu es obligé d'y aller, tu gares ta voiture avant le panneau "LEZ" tu sors ton vélo ou ta trottinette électrique et tu continues gratos.
Mais 19.90€, c'est pas encore trop cher, c'est presque ce que ça me coute en péage pour aller à Paris !

Voir ici
En gros
BRUXELLES avec plaque ancêtre et véhicule plus de 30 ans no problem.
Question les plaques ancêtres étrangères sont elles aussi prises en considération ? Il me semble bien vu les principes européens.
GAND ET ANVERS, tu passes à la caisse avec un tarif mais réduit si ancêtre de plus de 40 ans (on ne considère pas si tu as plaques ancêtre mais la norme euro 1).
AILLEURS: no problem pour l instant.

www.steylemansassurances.be/services/zon...-basse-emission-lez/

jean_dumont écrit: Outre les ancêtres, nous avons aussi des véhicules personnels qui circulent plus.
Un ami s'est fait choper à Anvers avec une hybride.
C'est quand même vachement plus compliqué en Belgique qu'en France avec le Critair. Tu me diras qu'avec 9 ministres de la santé, c'est normal...et c'est un Belge qui le dit.


Tu imagines le nombre de ministres en France avec le même système ?
Et il ne faut pas oublier tous les autres !

comme ont dit ( en vert et contre tous )et bien il sont pas prés de me revoir a Bruxelles ou a Anvers ni a Gand , pour vous les amies je passerais vous faire un petit coucou , je vais prendre des cours de paramoteur pour traverser la Belgique ,

En ULM ?

Bonjour à tous,
Si cela peut vous aider!!!
Bonne lecture

www.walloniebassesemissions.be/fr/mon-ve...Glo#suis-je-concerne

Et après, on s'étonne que personne n'y comprend rien !

Bruxelles les oldtimers avec plaques ancêtres sont autorisés. Vu notre Europe cela devrait valoir pour les plaques étrangères en ancêtre.

Anvers et Gand sont payants avec une réduction ou (exemption) si véhicules de 40 ans.

Ailleurs pas de réglementation encore en vigueur.

www.steylemansassurances.be/services/zon...-basse-emission-lez/

Chez nous, on n'a pas la dénomination "collection".

Elle commence par "O" pour Oldtimer, pour le reste, c'est identique.