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il y a 3 mois 6 jours #15716 par Pascal_Grimault
Coupure Moteur a été créé par Pascal_Grimault
Salut les GTiste,
Ce week end au meeting européen, j'ai quelques soucis de moteur , durant le week end j'ai eu des "coupure moteur" plus rien, une fois a l’arrêt elle repartait.
J'ai cru que cela venait du filtre essence, ou d'une merdouille dans le carbus. Sur le parking après visualisation le filtre était bien rempli, un gars qui passait, Marcel ( un belge qui court sur une TE 2800) m'a indiquer que cela pouvait être les vis platiné, donc on les a réglé ensemble et c'est vrais que c'est repartie .
Mais sur le chemin du retour vers la France, plusieurs fois en vitesse de croisière 120km/h 3500 tr/min, j'ai eu d'autres coupures, donc je me mettait a droite la vitesse diminuant, je passait la seconde et cela repartait.

Une idée de se genre de panne ?????
a+
Pascal
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il y a 3 mois 6 jours - il y a 3 mois 6 jours #15718 par Florent_Myny
Réponse de Florent_Myny sur le sujet Coupure Moteur
Idées en vrac:
Le pointeau de la cuve du carburant qui se bloque
pompe à essence fatigué
Bobine d'allumage
changer les vis et le condo

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Dernière édition: il y a 3 mois 6 jours par Florent_Myny.
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il y a 3 mois 6 jours #15720 par Alain_Monseu
Réponse de Alain_Monseu sur le sujet Coupure Moteur
D'après les symptômes, je pencherais plus vers un problème électrique.
Comme le dit Florent, condensateur, oui, bobine, ça va ou ça ne va plus, mais des coupures, c'est rare. Peut-être un fil d'alimentation de l'allumage, vérifie aussi la masse, et les fiches de connexion.
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il y a 3 mois 6 jours #15721 par jc_avramidis
Réponse de jc_avramidis sur le sujet Coupure Moteur
Au cas où, vérifie la mise à l'air libre du réservoir, car si la durite est en contrainte ou pliée, cela pourrait jouer des tours...car quand l'air ne rentre plus ou pas assez, l'essence ne veut plus avancer vers la pompe...et si la pompe est un peu faible...l'essence reste là où elle est.
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il y a 3 mois 6 jours #15723 par germain_billet
Réponse de germain_billet sur le sujet Coupure Moteur
d'après ce que j'ai vu (filtre à essence juste en entrée de carbu qui a du mal à se remplir), j'opterai plus pour les déductions de JC mais c'est juste une impression.
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il y a 3 mois 5 jours - il y a 3 mois 5 jours #15724 par Alain_Monseu
Réponse de Alain_Monseu sur le sujet Coupure Moteur
Un problème d'alimentation en essence ne donne pas, en principe une coupure nette du moteur.
D'après ce que Pascal explique "une fois à l'arrêt, elle repartait", ne me fait pas du tout penser à un manque d'essence.
C'est vrai qu'il dit aussi qu'en revenant, il a eu des coupures, et que le fait de ralentir lui permettait de repartir.
Il faudrait savoir si à ce moment, il parvenait à remonter dans les tours sans soucis.
Avec une pompe à essence qui ne débite plus assez, le moteur pourrait bien tourner à bas régime mais pas à haut régime.
A suivre.
Dernière édition: il y a 3 mois 5 jours par Alain_Monseu.
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il y a 3 mois 5 jours #15728 par thierry_bienaime
Réponse de thierry_bienaime sur le sujet Coupure Moteur
Hello tout le monde.
J'ai déjà rencontré ce type de coupure moteur intempestive: c'était causé par une connexion aléatoire d'un fil dans un des connecteurs du tableau électrique, provenant de la colonne de direction. Cela se comportait comme une coupure de contact.
A vérifier les connexions sur le tableau électrique.
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il y a 3 mois 5 jours #15729 par jean_dumont
Réponse de jean_dumont sur le sujet Coupure Moteur
Si je comprends tous vos conseils, Pascal doit désosser sa voiture.:woohoo:
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il y a 3 mois 5 jours #15730 par Florent_Myny
Réponse de Florent_Myny sur le sujet Coupure Moteur
Faut bien le motiver un peu :P

Y a pas plus rosse qu'une panne intermittente, surtout celle là

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