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il y a 2 ans 2 mois #2631 par thierry_bouviermuller
thierry_bouviermuller a créé le sujet : homologation
Bonjour à tous,

La préfecture de Marseille me réclame une attestation officielle, d'origine Opel, précisant les poids à vide, en charge, tractable etc etc, afin d'immatriculer dans les Bouches du Rhône une GT de 1969 préalablement immatriculée das le Nord. Il est vrai que la CG établie dans le Nord ne précise aucun poids et que ceci change totalement du Nord au Sud....Céline a encore de l'avenir...
Ce doc devrait ressembler à un document d'homologation ou quelque chose d'approchant.
Quelqu'un aurait-il un tel doc.

Bonne journée à tutti

Thierry
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il y a 2 ans 2 mois #2633 par gerard_cotes
gerard_cotes a répondu au sujet : homologation
ma GT (non modifiée) est venue du nord également avec une CG sans mention du poids , et pour le changement dans le 42 (tout récent d'ailleurs) je n'ai pas eu de pb ; ça pinaille dur dans le sud
Si ils veulent vraiment un doc officiel
GM FRANCE
tel : 01 34 26 30 00
1 à 9 avenue du Marais
BP 10084
95101 ARGENTEUIL Cedex
ou
dans le tome 1 du manuel d'entretien de l'entraide, il y a toutes les caractéristiques détaillées
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il y a 2 ans 2 mois #2635 par thierry_bouviermuller
thierry_bouviermuller a répondu au sujet : homologation
Merci Gérard
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il y a 3 semaines 17 heures #10117 par frederic_meur
frederic_meur a répondu au sujet : homologation
On refait une des Gt en restauration comme vous avez pu le voir ds une autre rubrique.
A partir du moment où on souhaite modifier son véhicule quand atteint t on le point de non retour?
C à d interdiction de circuler sur la voie publique et big probl d assurabilité.

J imagine aisément les modifs carrosseries du style coupé devenu décapotable.
On touche aux éléments si essentiels de la structure qui font que c est devenu une autre voiture.

Mais sur l aspect mécanique. Y a t il une règle?
Peut on moderniser (j entends sécurité, environnement) au niveau technique?
Injection électronique
Freinage moderne plus puissant
Direction...
Il me semble que oui mais c est sans doute plus une tolérance .?

Y a t il une latitude question moteur?
Un 2litres ou plus puissant encore.
Optimiser le rendement du 1900 uniquement est ce autorisé ?
J ai dans l idée que tt ce qui hors certificat de conformité sera dirimant.

Je pense aussi que c est pire en Belgique qu en France. Que dit le Maistro Monseu sur cet aspect?

Amicalement Frédéric
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il y a 3 semaines 16 heures #10120 par gerard_cotes
gerard_cotes a répondu au sujet : homologation
l'interview du président de la FFVE : ça me laisse dubitatif et ne sais pas quoi en penser
carte grise normale ou collection ?
Et en écoutant : quel avenir pour les GT (ou autres d'ailleurs) modifiées et non conformes a l'homologation d'origine ?
Et la carte grise collection n'est ce pas une nasse pour mieux piéger financièrement plus tard ?

www.petites-observations-automobile.com/...-de-lautomobile.html
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il y a 3 semaines 15 heures #10121 par frederic_meur
frederic_meur a répondu au sujet : homologation
Cela paraît effectivement très restrictif.
Autant savoir quand on restaure. Il va y avoir de la décote pour certains. Gardez vos carburateurs d origines. ..

Amicalement Frédéric
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il y a 3 semaines 14 heures #10123 par jean_dumont
jean_dumont a répondu au sujet : homologation
En effet, le contrôle est plus ch...en Belgique qu'en France mais cela se rapproche.
Plusieures solutions :
- tu l'emmènes en Chine:)
- tu contactes Georges Sacco à Mons
Je serai à Mons la semaine prochaine et j'irai peut-être voir l'état d'avancement entre 2 pintes à la Pelote, devenu Excelsior.:S
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il y a 3 semaines 14 heures #10124 par frederic_meur
frederic_meur a répondu au sujet : homologation
Ce ne sera plus une gt mais une CT comme... Chine Toque
:woohoo: waf waf

Amicalement Frédéric
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il y a 3 semaines 4 heures #10127 par jean_dumont
jean_dumont a répondu au sujet : homologation
Tu as dit cela à Lu ?
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il y a 2 semaines 6 jours #10129 par frederic_meur
frederic_meur a répondu au sujet : homologation
Oulala que non juste tenter un bon mot ( pas terrib d ailleurs) car sinon , je serais aussitôt découpé en rondelles toujours en vie et frit ds l huile piquante et... viré au wc.
Triste fin pour un "long-nez" (un blanc) :whistle:
Nombre de chinois considèrent les oldtimers comme des vieilleries bonnes pour la casse. Mais ils y viendront un jour aussi.
Et hop un pti verre de saké puis une bière d Harbin à la santé de maloulou.

Amicalement Frédéric
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